Questa settimana il prezzo dei carburanti è diminuito. La media nazionale registrata è per la benzina € 1,811, per la benzina senza piombo € 1,917, per il diesel € 1,695, per il diesel senza piombo € 1,784, per il gpl € 0,833 e per il metano € 0,967.
Troppe barriere architettoniche
Città sempre più a misura di automobilista e sempre meno a misura d’uomo. Spaccato di una realtà che vede le città italiane non allineate alla media europea in tematica barriere architettoniche.
Molte sono le persone che convivo quotidianamente con una riduzione della mobilità personale, un disagio amplificato nel momento in cui si necessita di accedere ai servizi più comuni.
Leggi in materia stilate da un ventennio e rinnovate nel 2009 certificano una voglia di modernità, senza però interventi concreti.
Diversi, infatti, gli studi sulle possibili migliorie infrastrutturali sulle nostre strade, nonché quelli specifici per esercizi commerciali ed enti pubblici.
Se ci s’immagina la necessità di chissà quali grandi opere ci si sbaglia. Dai progetti, infatti, emerge come la necessità di migliorie nasca da piccole realtà, quali marciapiedi meno alti e dotati di rampe di accesso, semafori con segnalazione acustica per i non vedenti, o ascensori conformi alla larghezza di una carrozzina.
Se da un lato l’iniziativa privata stenta a decollare, quella comunale rimanda l’argomento giustificando bilanci spesso precari.
Maleducazione e mancanza di senso civico poi, evidenziano come molti cittadini e automobilisti abusino di spazi abilitati alle persone con handicap, con parcheggi in zone di divieto e noncuranza dei segnali di divieto.
Informare troppo spesso non basta, agire diviene allora necessità primaria. Splendida l’iniziativa del sindaco di Castelfiorentino alla fine del 2010: la piccola realtà Toscana, col contributo di ogni cittadino, ha redatto una mappa dell’area urbana, evidenziando tipo e luogo d’intervento per abbattere le barriere architettoniche. Non solo quindi istituzioni al servizio del cittadino, ma una reale cooperazione per un fine comune.
Il progetto denominato Libero accesso-accesso libera tutti, ha riscosso un’ottima sensibilizzazione pubblica lasciando intendere se un reale cambiamento nelle piccole realtà è possibile nelle grandi città diviene probabile, il tutto legato al buon senso civico e alla partecipazione di ogni individuo.
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