Questa settimana il prezzo dei carburanti è diminuito. La media nazionale registrata è per la benzina € 1,811, per la benzina senza piombo € 1,917, per il diesel € 1,695, per il diesel senza piombo € 1,784, per il gpl € 0,833 e per il metano € 0,967.
Sui binari della trasparenza
Trasporti ferroviari al centro di bufere e inchieste anti-trust. Trenitalia continua a primeggiare nel settore dei trasporti su rotaia, ma le contendenti si preparano per un 2011 dove la parola d’ordine sarà concorrenza.
Il prossimo anno, infatti, sancirà l’entrata in funzione della flotta privata Ntv, che opererà lungo tutta la tratta nazionale con collegamenti ad alta velocità.
Già come sta avvenendo per la piccola Arenaways, la volontà di intralciare l’avvio dei nuovi operatori del settore è palese, al punto che la cordata Montezemolo, Della valle, e gli altri azionisti di maggioranza Ntv hanno fatto appello al governo affinché vigili sulla trasparenza dei servizi.
Trenitalia dal canto suo ignora ogni possibile interesse nel rallentare la corsa delle rivali, garantendosi comunque la cospicua somma chiesta a Ntv per l’utilizzo delle tratte, circa 1,2 miliardi di euro.
Il nuovo servizio ad alta velocità ha come obiettivo, dopo i tre anni di vita, di rientrare degli investimenti sostenuti - ciò tradotto - porterà ad una grossa perdita di clientela da parte di Trenitalia, che rimarrà però leader sulle tratte di raccordo interregionali e regionali.
Ntv certa che una campagna rivolta all’ottimizzazione del rapporto qualità – prezzo, fornendo un servizio eccelso al pari della Spagna e puntando su una tecnologia all’avanguardia e servizi di confort non lascerà spazio ad alternative di viaggio.
La partita sulla concorrenza però, risulterà vinta solo nel momento in cui Trenitalia lascerà via libera all’utilizzo delle strutture di manutenzione, nonché garantendo la puntualità oraria al momento dell’acquisto di un biglietto Ntv, evitando code di convogli sulla base delle precedenze.
Certi che il diverbio perdurerà fino all’introduzione di leggi ad hoc per i trasporti, come avvenuto in passato per le comunicazioni e l’energia, saranno le compagnie aeree a godere dei maggiori benefici, rallentando la perdita di clientela che sempre più a parità di tempo di percorrenza preferisce viaggi in treno che in aereo.
www.trenitalia.com/trenitalia.html
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