La piccola Spark
Piace e seduce, attira e lascia stupiti, si fa apprezzare per maneggevolezza, prestazioni e sicurezza. Riassunto della piccola Chevrolet Spark che fa da punto di riferimento per chi guarda al mondo delle citycar senza rinunciare a possibilità di viaggi extraurbani. La piccola 5 porte viene presentata in vendita con prezzi vantaggiosissimi, capaci di mettere in difficoltà anche le rivali più quotate di categoria. Le configurazioni proposte vanno dal modello base alla LS, passando per la Spark +. Accreditata con 4 stelle EuroNcap, viene allestita di serie con tutti i principali sistemi di sicurezza attiva e passiva che vanno dagli airbag guida e passeggero, all’ABS e l’ESC, senza dimenticare il Sistema ISOFIX per seggiolino bambini. Una volta alla guida dimostra la sua vocazione cittadina con un ottimo raggio di sterzata e buona visibilità posteriore nelle manovre di parcheggio.
Il comfort acustico è apprezzabile per la buona progettazione d’insonorizzazione che rende il sound del motore apprezzabile e mai fastidioso. Soddisfacente la cura nella scelta dei materiali e nelle rifiniture, piace molto il cruscotto d’ispirazione motociclistica con contagiri analogico e tachimetro digitale che lasciano intendere una vocazione sportiva oltre che una praticità familiare. Diverte la possibilità di configurazione e personalizzazione dell’auto, con cromature interne che richiamano il colore della vernice, proposta in tinte pastello, tutte rigorosamente metallizzate. A disposizione per tutte le versioni due motori, entrambi a benzina o con doppia alimentazione benzina/GPL, da 1.0 e 1.2 litri, da 68 e 81 Cv, con velocità massime di 154 e 164 km/h. I consumi sono tra i più bassi di categoria per una 5 porte cittadina: occorrono solo 5,1 litri per percorrere 100 km con emissioni di CO2 pari a 119g/km. Per tutti coloro che sono in procinto di cambiare l’auto la Spark è certamente una di quelle citycar da tenere in considerazione.
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