Questa settimana il prezzo dei carburanti è diminuito. La media nazionale registrata è per la benzina € 1,811, per la benzina senza piombo € 1,917, per il diesel € 1,695, per il diesel senza piombo € 1,784, per il gpl € 0,833 e per il metano € 0,967.
Il personaggio. Enzo Ferrari
In quel giorno speciale del tuo compleanno ti svegli e scopri che i tuoi genitori ti hanno regalato un modellino di auto con cui giocare. La guardi, la scarti e scopri che è rossa. La fissi e la studi quasi a volerne scoprire tutti i segreti. Ti soffermi su ogni lato e noti quel Cavallino. Non mi sono mai più separato dalla mia 250 GTO del 1962 scala 1/18. E’ proprio vero, le storie più belle e intense sono fatte di gesti che lasciano sempre un segno indelebile sulla strada della vita. Bastò quella vittoria di Nazzaro lungo la via Emilia nel 1908 a dar vita al sogno, consacrato poi legenda, di quel bambino solo undicenne. Enzo Ferrari era tenace, curioso, accentratore e troppo spesso incompreso. Non amava definirsi invincibile, ma odiava arrivare secondo. L’ingegner Ferrari era prima italiano e poi emiliano, attaccato a quella terra in maniera quasi feroce, non solo a difenderla, ma ad immolarla.
Qualcuno amò definirlo l’italiano più famoso al mondo dopo Cristoforo Colombo, il personaggio che ogni lunedì mattina ricopriva gratuitamente le pagine di tutti i giornali, laddove altri spendevano fortune per farlo. Enzo Ferrari ha risuonato con i suoi motori le note di una vita segnata da trionfi e sconfitte, con quella tenacia e semplicità troppo spesso dimenticate dalle nuove generazioni. La morte di un figlio, la scomparsa di molti suoi piloti, la guerra a frenare il sogno e gli interessi economici a farla da padrone. Ne uscì sempre vittorioso. La vita, diceva, va impugnata sempre più stretta come quel volante quando aumenta la velocità; chi ha paura si metta anche a bordo pista, solo gli eroi dominano le strade impolverate. Ingegner Ferrari mi tolga una curiosità, ma quante marce hanno le sue macchine? “Il segreto delle nostre macchine è nel motore, ma il segreto della casa di Maranello è la compattezza della squadra e la bravura dei suoi progettisti”.
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