Giugiaro per Ssangyong
Laddove prestazioni e sicurezza non sembrano sufficienti, in un mercato dell’auto che necessita di ripresa, i coreani di Ssangyong puntano sul design italiano firmato Giugiaro.
Dalla penna del famoso designer prende così vita la Korando.
Linee tondeggianti e griglia anteriore bene in vista conferiscono proporzioni da crossover in soli 4,410 metri, senza rinunciare alla prerogativa dello spazio a bordo, che fa delle Ssangyong un’auto tra le più spaziose di categoria.
Rinnovata non solo nella veste, la Korando nasconde una modernizzazione anche nella meccanica e nell’elettronica, capace di stabilità su ogni condizione di asfalto.
Riprogettato il sistema di trazione, che conferisce all’auto elettronicamente il passaggio dalle due alle quattro ruote motrice anche durante la marcia, senza accusare nessuna perdita di potenza o pattinamento come per le rivali di categoria.
Sotto il cofano l’inedito turbodiesel e-XDi200 capace di erogare 175 cv con un picco di coppia massima di 360 Nm e oltre 180 km/h di velocità massima.
Ben accorpato poi il cambio, a scelta tra il manuale o l’automatico sequenziale entrambi 6 marce, con consumi non eccessivi visto il peso dell’auto, 6l/100 km.
Sicurezza al pari delle tedesche, cosi la Korando si configura già di serie con 6 airbag guidatore e passeggeri, Abs, Esp Esc antiribaltamento e assistenza alla frenata in caso di emergenza, tutto ciò per garantire massima protezione anche in caso di trasporto seggiolini.
Buona fattura anche nelle rifiniture interne e nell’uso dei materiali, sicuramente migliorabili ma in linea con il prezzo di vendita.
Piacciono molto la strumentazione ben chiara e la ripetizione dei comandi al volante, nonché il climatizzatore automatico e, opzionale, il preciso sistema di navigazione integrato.
Prezzi inferiori alla concorrenza, la rendono un’auto alla portata che lascia dubitare anche gli amanti del monovolume.
21.990 Euro per il modello base cambio manuale, fino ai 27.990 Euro per la Korando 2.0 e-XDi Classy AWD full optional comprensiva di specchietti elettrici e faro allo xeno.
Andrea Domenici
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