Questa settimana il prezzo dei carburanti è diminuito. La media nazionale registrata è per la benzina € 1,811, per la benzina senza piombo € 1,917, per il diesel € 1,695, per il diesel senza piombo € 1,784, per il gpl € 0,833 e per il metano € 0,967.
Diabetici al volante
Importanti riforme previste per 2011 per i patentati affetti da diabete.
Dalle nuove direttive europee, infatti, emergerebbero rinnovi per la patente sempre più' difficili, giustificati al fine della sicurezza. La nuova normativa imporrà ai medici curanti di inviare i nominativi del paziente diabetico direttamente alla motorizzazione civile, la quale si avvarrà della facoltà di eventuali richiami per controlli d’idoneità.
La riforma divide: da un lato i sostenitori che ritengono benefico il cambiamento, specie per i conducenti stessi, e dall'altro i contrari che sostengono una violazione della privacy il dover aggirare il rapporto tra medico e paziente.
Dello stesso avviso anche la federazione diabetici giovanili, certi del rischio che tale riforma porterà il paziente a omettere anche al proprio medico curante la malattia, al fine di non incorrere in rischi di richiami o sospensioni. Conferma poi il presidente della Federazione, Antonio Cabras: la normativa oltre i danni ai pazienti produrrà un aumento dei costi in termini sociali ed economici, sminuendo anche il difficile lavoro fatto negli anni per responsabilizzare gli stessi diabetici.
Per molti poi, alla luce dei dati, il cambiamento risulta vano poiché da dati Istat solo lo 0,03% degli incidenti sarebbe da attribuire a questa patologia, irrisori perciò alla luce delle reali e più gravi cause di sinistri.
I diabetici dal canto loro si stanno adoperando con una documentazione di risposta all'Europa, che sarà discussa in parlamento a Bruxelles. Il provvedimento in Italia interesserebbe oltre due milioni d’individui.
Spendere tempo e denaro per limitare la libertà di persone che già combattono quotidianamente contro una malattia silenziosa sembra inopportuno, specialmente se considerate le carenze infrastrutturali e legislative che insistono ancora nel nostro paese.
Volgere allora uno sguardo reale ai possibili benefici rivolti a questa classe di automobilisti sarebbe certamente un gesto di maggiore civiltà, magari con sgravi e incentivi, senza inoltre sobbarcare di ulteriore lavoro la classe medica già carente in unità e risorse.
www.diabeteitalia.it/.../Diabetici%20e%20patente%20di%20guida.pdf
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