Carsharing, l'auto a noleggio come alternativa all'auto personale

Con il nome di mobilità sostenibile, anche per il 2009-2010 l’agenzia per la mobilità del Comune di Roma, o più semplicemente ATAC, ha scelto di protrarre il progetto carsharing a favore di una valida alternativa per tutti coloro che scelgono l’auto come mezzo principale di trasporto.
Cerchiamo di dare una panoramica su cos’è il servizio, come funziona e quali sono costi e vantaggi.
Il carsharing o auto a noleggio, permette a tutti coloro che ne abbiano bisogno la possibilità di noleggiare una macchina, messa a disposizione dal comune, previo abbonamento annuale e attraverso prenotazione.
Ogni iscritto al servizio può così muoversi liberamente senza dover possedere un’auto di proprietà, senza spese di manutenzione e assicurazione, condividendo l’uso di un parco auto dislocato su tutto il territorio cittadino.
Una stessa macchina, quindi, può essere messa a disposizione di più persone ed essere utilizzata in momenti differenti durante la giornata.
Il carsharing permette cosi di scegliere il mezzo più consono alle proprie esigenze, a seconda delle necessità, con un parco autoveicoli che va dalla semplice utilitaria fino ai furgoni da trasporto.
Ogni abbonato avrà libero accesso al servizio 24h su 24, giorno e notte, 365 giorni l’anno, praticamente ogni volta che si desidera.
La richiesta di prenotazione può essere fatta direttamente sul portale Atac e l’utilizzo della macchina è compreso da un minimo di un’ora a un massimo di 72.
Questo servizio permette notevoli risparmi ed è una valida alternativa, specie per le famiglie, offrendo un congruo taglio alle spese accessorie dell’auto di proprietà.
Il Ministero delle Infrastrutture ha calcolato che una macchina grava annualmente sulle spese degli automobilisti dai 1.060 euro di un pensionato ai 2.700 di un libero professionista, fino a oltre 4.000 euro per tutti coloro che all’auto non sanno proprio rinunciare.
L’alternativa carsharng viene cosi dedicata alle famiglie, ai singoli e alle imprese, con corrispettivi tariffari.
Una famiglia, ad esempio, che percorre di media 5.000 chilometri/anno, con il semplice abbonamento pari a 150 euro annui, 1.80 euro ogni ora o 0.30 centesimi a chilometro, dovrebbe sostenere una spesa all’incirca di 1.600 euro, 133 euro mensili tutto incluso, comprensivi di manutenzione, tagliandi, assicurazione e, soprattutto, carburante...
La formula del carsharing è anche a tutto vantaggio dell’inquinamento ambientale, la volontà di ridurre il numero di auto permettere minori inquinamenti e maggiore mobilità, garantendo inoltre, il libero accesso in tutte le zone della città anche quelle con restrizioni.
L’auto a noleggio permette poi l’uso dei parcheggi di scambio, la possibilità di transito sulle corsie preferenziali, gratuità per la sosta tariffata nonché autorizzazione al transito nelle zone interdette durante giornate a targhe alterne o giornate chiuse al traffico.
Per tutti coloro che fossero interessati è bene consultare il portale e la guida rapida messa a disposizione direttamente dall’ATAC.
Il servizio è già attivo in diverse circoscrizioni ed entro il 2010 verrà coperta tutta l’area urbana della città di Roma. Di particolare interesse per chi viaggia, infine, la possibilità di usufruire dello stesso servizio di carsharing anche in altre città, richiedendo la cosiddetta "interoperabilità" con gli altri gestori aderenti al circuito ICS attualmente operativi.

Andrea Domenici