Questa settimana il prezzo dei carburanti è diminuito. La media nazionale registrata è per la benzina € 1,811, per la benzina senza piombo € 1,917, per il diesel € 1,695, per il diesel senza piombo € 1,784, per il gpl € 0,833 e per il metano € 0,967.
Ancora buche sulla strada
Puntata numero due. Le buche dalla commedia alla tragedia, problema per gli automobilisti, troppo spesso dramma per i motociclisti.
Crescono ogni anno di più le vittime delle due ruote sulla strada, incidenti imputabili ad un manto stradale che non offre garanzie sufficienti a coloro che utilizzano moto e motorini, icona del far presto, che spesso diviene un tempo infinito nella corsa verso gli ospedali. Ventennio di riforme stradali e tecnologiche, sicurezza come obiettivo per entrambe.
Abbigliamento studiato per prevenire traumi, ciclomotori progettati per una migliore resa e tenuta, enti stradali che ancora si pongono delle domande.
Chi in moto ci va conosce bene i pericoli e gli imprevisti sull’asfalto e guard-rail prima di tutto, miglioramenti vociferati tra i tavoli ovali, ma poche le reali idee risolutive attuate.
In Italia è ancora timida la voce sul tema barriere di sicurezza, a spiegare cosa è stato fatto in materia solo l’Acai (Associazione Costruttori Acciaio Italiani). Se i produttori di acciaio si pronunciano sulla sicurezza stradale, aspettiamoci dai comuni, enti pubblici e appaltatori consigli sui piatti domenicali.
Provocazione riflessiva volta allo stimolo di una coscienza collettiva, che non deve permettere perdite di vite per incapacità progettuali e strutturali.
La voglia di incentivare migliorie non manca, spicca tra tutte quella vicentina, un numero verde predisposto direttamente dal comune dove segnalare anomalie del manto stradale, con indicazioni del tratto e tipologia di intervento.
In rete la spinta maggiore dal Fema (associazione motociclistica) dove attraverso apposito forum si può inoltrare una comunicazione sull’asfalto dissestato, la quale sarà poi inoltrata ai rispettivi comuni.
Criticare è cosa facile, promuovere e istruire diviene spesso obiettivo arduo, prestazioni spesso da competizione sottovalutate da motociclisti che troppa fiducia ripongono mezzo meccanico.
Educazione civica e rispetto delle norme in primis, giudizio e coscienza ogni volta che si allaccia il casco, necessità di corsi di guida per le due ruote obbligatori. Non una formula magica, ma reali necessità per porre fine a vite e famiglie spezzate.
http://www.cmfem.it/indexf.php
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